9月25日,2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在北京正式開幕,大會由北京市人民政府、工信部、公安部、交通運輸部、中國科學技術協(xié)會共同主辦,旨在引領全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,搶占新興產(chǎn)業(yè)技術戰(zhàn)略制高點,開啟我國現(xiàn)代化汽車強國建設新征程。
圖:車聯(lián)網(wǎng)通信的“一站式”芯片解決方案
作為汽車行業(yè)超高規(guī)模的會議之一,東土集團重磅展出車聯(lián)網(wǎng)通信的“一站式”芯片解決方案,該方案采用從設計、流片、封裝到測試全部國產(chǎn)化的自主可控網(wǎng)絡芯片產(chǎn)品,利用TSN、兩線以太網(wǎng)、AUTBUS總線、軟件無線電等先進技術加持,以高帶寬、總線虛擬化、多總線融合、實時高效、系統(tǒng)可擴展等優(yōu)勢,引領汽車智能化轉(zhuǎn)型。
圖:東土科技副董事長、高級副總經(jīng)理薛百華
智能化和網(wǎng)絡化加速全球汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型,尤其是ICT企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)中的重要性日益增強。9月26日下午,在《智能芯片與車載系統(tǒng)》分論壇中,東土科技副董事長、高級副總經(jīng)理薛百華發(fā)表《自主可控車載通信芯片分享》的主題演講,并于展會同期接受央視網(wǎng)專訪。薛總詳細闡述車載通信發(fā)展趨勢,包括自動駕駛需要大帶寬網(wǎng)絡、軟件遷移、未來的車內(nèi)網(wǎng)絡將會集成更多應用、寬帶總線技術發(fā)展概況、車聯(lián)網(wǎng)從DSRC---C-V2X等,并介紹東土車載以太網(wǎng)芯片、AUTBUS寬帶總線芯片等產(chǎn)品,并分享相關案例。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車,是新一代信息技術與汽車領域深度融合的產(chǎn)物。十四五規(guī)劃著重提出:以電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為代表的汽車“新四化”浪潮襲來,汽車產(chǎn)業(yè)由傳統(tǒng)制造領域走向數(shù)字化變革已是大勢所趨。在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的驅(qū)動下,將成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向。
東土科技在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域發(fā)力此前早已有動作:去年5月,與北京新能源汽車技術創(chuàng)新中心(以下簡稱“國創(chuàng)中心”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方致力于在汽車電子領域共同開發(fā)智能汽車控制器、中央網(wǎng)關等產(chǎn)品和解決方案,將東土科技的操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡通信、總線芯片等技術優(yōu)勢,轉(zhuǎn)化為中國自主可控的新一代汽車電子架構產(chǎn)品;去年9月,由國家科技部、工信部共同支持,國創(chuàng)中心作為國家共性技術創(chuàng)新平臺牽頭發(fā)起的中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟在京正式成立,東土科技是聯(lián)盟的創(chuàng)始成員。
未來,東土科技將依靠自身在芯片、操作系統(tǒng)、寬帶總線等方面的優(yōu)勢,為自主可控國產(chǎn)化車聯(lián)網(wǎng)解決方案塑造更多可能。